
Кроме увеличившихся размеров, новый GLK выделяется непривычной плавностью линий и форм и заметно покатой назад крышей: в прежнем поколении кроссовер являл образец сурового «угловато-рубленого» дизайна и ярко выраженными внедорожными чертами. Впрочем, более «гладкий» новичок грязи тоже не забоится, свидетельством чему станет наличие в его гамме мощного 3-литрового V6 с наддувом и версий с полным приводом. Для остальных модификаций оставлен задний привод, а вот из прежних моторов сохранился только один – 2,1-литровый турбодизель отдачей 170 л.с. 2-литровый бензиновый турбомотор уступил место более экономичному 1,8-литровому, тоже с наддувом, а упомянутый выше 3-литровый V6 вытеснил из гаммы прежний 3,5-литровый «атмосферник».
Официальный дебют Mercedes-Benz GLK ожидается в 2015 году, через год после дебюта нового поколения базового C-class. В качестве конкурентов кроссовера называются BMW X3 и Audi Q5.