Фотошпионы довольно потирают руки: им впервые удалось поймать в объектив тестовый прототип пятого и последнего представителя нового переднеприводного семейства Mercedes-Benz, созданного на платформе MFA – универсала CLA Shooting Brake. На словах наличие такой модели в разработке представители концерна Daimler уже подтвердили давно, а вот на снимок новичок попал впервые. Даже несмотря на наличие серой маскирующей пленки очертания кузова и элементов дизайна просматриваются достаточно четко.
Кузов Shooting Brake, превращающий купе в некоторое подобие универсала, не совсем популярен в Mercedes-Benz – на сей день такой конструкцией во всем модельном ряду штутгартцев может похвалиться только спорткар CLS. Однако в случае с CLA донором для подобной модификации послужило вообще не купе, а четырехдверный седан, правда, весьма смахивающий на купе. В силу конструктивных особенностей CLA Shooting Brake тоже стал четырехдверным, а может, и пяти – задний свес пока плотно укрыт камуфляжем. В профиль силуэт универсала достаточно динамичен и строен, не смущает даже более массивная часть за задними колесами. Зато объем багажного отсека у новинки будет не в пример внушительней, чем у донорского седана CLA. Подвеска, передний привод, опционально подключаемый полный привод, список оборудования и дизайн интерьера передней половины салона – все это Shooting Brake в полном объеме позаимствует у седана. Оттуда же «родом» будут и агрегаты: две турбированные бензиновые «четверки» литражом 1,6 и 2,0 и мощностью от 122 до 211 л.с. и два турбодизеля на 1,8 и 2,1 литра отдачей 136 и 170 л.с. соответственно. Поскольку подразделение AMG уже изъявило желание «зарядить» будущий универсал, то по мнению германских независимых автоэкспертов, увидим мы под капотом и уникальный 2-литровый агрегат мощностью 360 л.с. в версии CLA45 AMG Shooting Brake. Серийную модель штутгартцы планируют представить к концу 2014 года, поскольку в 2015-м ей уже предстоит порадовать первых покупателей.
Кузов Shooting Brake, превращающий купе в некоторое подобие универсала, не совсем популярен в Mercedes-Benz – на сей день такой конструкцией во всем модельном ряду штутгартцев может похвалиться только спорткар CLS. Однако в случае с CLA донором для подобной модификации послужило вообще не купе, а четырехдверный седан, правда, весьма смахивающий на купе. В силу конструктивных особенностей CLA Shooting Brake тоже стал четырехдверным, а может, и пяти – задний свес пока плотно укрыт камуфляжем. В профиль силуэт универсала достаточно динамичен и строен, не смущает даже более массивная часть за задними колесами. Зато объем багажного отсека у новинки будет не в пример внушительней, чем у донорского седана CLA. Подвеска, передний привод, опционально подключаемый полный привод, список оборудования и дизайн интерьера передней половины салона – все это Shooting Brake в полном объеме позаимствует у седана. Оттуда же «родом» будут и агрегаты: две турбированные бензиновые «четверки» литражом 1,6 и 2,0 и мощностью от 122 до 211 л.с. и два турбодизеля на 1,8 и 2,1 литра отдачей 136 и 170 л.с. соответственно. Поскольку подразделение AMG уже изъявило желание «зарядить» будущий универсал, то по мнению германских независимых автоэкспертов, увидим мы под капотом и уникальный 2-литровый агрегат мощностью 360 л.с. в версии CLA45 AMG Shooting Brake. Серийную модель штутгартцы планируют представить к концу 2014 года, поскольку в 2015-м ей уже предстоит порадовать первых покупателей.