Новый суперкар, который «мерседесовское» силовое подразделение AMG готовит в серию вместо официально попрощавшегося с публикой SLS AMG, пока замечен фотошпионами только в плотном камуфляже, который сильно затрудняет оценку внешности прототипа. Тем не менее, это не помешало журналистам провозгласить будущую новинку самой красивой моделью в истории марки Mercedes-Benz. Подобное определение репортеры придумали не по собственной инициативе, а с подачи главного дизайнера немецкой марки Гордена Вагенера, который в интервью изданию Autocar в кулуарах недавнего Детройтского мотор-шоу именно так и охарактеризовал внешний облик нового суперкара. По словам стилиста, видевшие прототип AMG GT (именно так будет называться новинка) специалисты в один голос сравнивают его с одним из самых красивых суперкаров XX века – британским купе Jaguar E-Type, однако господин Вагенер не столь категоричен в оценках. По его словам, сходство с легендарным купе, может, и прослеживается, но дизайнеры Mercedes AMG все-таки добавили в облик новинки собственные фирменные наработки.
Новый Mercedes-Benz AMG GT станет гораздо ниже и шире своего предшественника SLS AMG, а также лишится уникальных дверей последнего в стиле «крылья чайки» - такая конструкция признана тяжелой и капризной. Под капотом нового суперкара ожидается уникальный 4-литровый V8 с двумя турбинами, который инженеры подразделения AMG создают из двух состыкованных продольно 2-литровых 4-цилиндровых моторов. Такими ныне оснащаются «заряженные» версии моделей A-class, в том числе и новый кроссовер GLA45 AMG. Мощность такого сдвоенного агрегата планируется вывести на уровень 500 л.с., хотя этот показатель не окончательный – предшественник имел 591-сильный мотор. Дебютирует новый суперкар уже нынешним летом перед началом этапа Гран При Германии. А узнать цены на авто, можно будет ближе к дате публичной премьеры.
Новый Mercedes-Benz AMG GT станет гораздо ниже и шире своего предшественника SLS AMG, а также лишится уникальных дверей последнего в стиле «крылья чайки» - такая конструкция признана тяжелой и капризной. Под капотом нового суперкара ожидается уникальный 4-литровый V8 с двумя турбинами, который инженеры подразделения AMG создают из двух состыкованных продольно 2-литровых 4-цилиндровых моторов. Такими ныне оснащаются «заряженные» версии моделей A-class, в том числе и новый кроссовер GLA45 AMG. Мощность такого сдвоенного агрегата планируется вывести на уровень 500 л.с., хотя этот показатель не окончательный – предшественник имел 591-сильный мотор. Дебютирует новый суперкар уже нынешним летом перед началом этапа Гран При Германии. А узнать цены на авто, можно будет ближе к дате публичной премьеры.