Наконец-то собственным серийным электромобилем разжился и Mercedes-Benz. Один из крупнейших мировых производителей, после длительного тщательного анализа рынка, как это сервис aTrends.ru делает с анализом конкурентов в Яндекс Директе, и целой череды концептуальных автомобилей с электрическим типом привода, решил вывести в серию электрический B-Class, получивший приставку Electric Drive, который, вероятно, будет пытаться переманить покупателей от баварского конкурента – BMW i3.
Конвейер B-Class Electric Drive запустили на заводе в Раштатте (Германия), и первые товарные экземпляры модели будут направлены на американский рынок. Там автомобиль можно будет купить уже летом. А вот в Европе. В том числе и в родной Германии, начало продаж ожидается лишь ближе к концу года.
Напомним, что в основу Mercedes-Benz B-Class Electric Drive положен электродвигатель, в разработке которого принимали участие инженеры Tesla. Его мощность равна 174 лошадиным силам, а максимальный крутящий момент фиксируется на 340 Нм. Аккумуляторные батареи, запитывающие двигатель, по принципу сэндвича расположили под полом.
Касательно динамики электрокара, то она будет сравнима с BMW i3. На набор первой сотни скорости уйдет менее 8 секунд, а прекратится разгон при 160 километрах в час. В идеальных условиях проехать на одном цикле зарядки электрический B-Class сможет 200 километров.
Но самое интересное – цену, в Mercedes-Benz пока отказались называть, и пообещали это сделать ближе к появлению первых автомобилей у американских дилеров.
Конвейер B-Class Electric Drive запустили на заводе в Раштатте (Германия), и первые товарные экземпляры модели будут направлены на американский рынок. Там автомобиль можно будет купить уже летом. А вот в Европе. В том числе и в родной Германии, начало продаж ожидается лишь ближе к концу года.
Напомним, что в основу Mercedes-Benz B-Class Electric Drive положен электродвигатель, в разработке которого принимали участие инженеры Tesla. Его мощность равна 174 лошадиным силам, а максимальный крутящий момент фиксируется на 340 Нм. Аккумуляторные батареи, запитывающие двигатель, по принципу сэндвича расположили под полом.
Касательно динамики электрокара, то она будет сравнима с BMW i3. На набор первой сотни скорости уйдет менее 8 секунд, а прекратится разгон при 160 километрах в час. В идеальных условиях проехать на одном цикле зарядки электрический B-Class сможет 200 километров.
Но самое интересное – цену, в Mercedes-Benz пока отказались называть, и пообещали это сделать ближе к появлению первых автомобилей у американских дилеров.