Представители бренда Mercedes-Benz уже не раз делились с журналистами информацией о ближайших новинках марки, однако она касалась в основном дебютантов текущего года. На днях издание WCF опубликовало выдержки из стратегического плана производителя на два последующих года, в которых обнаружилось много интересного. В принципе, по отдельности информация о новинках в сети уже проскальзывала, но сведенные воедино данные смотрятся солидней.
В 2015 году Mercedes-Benz планирует дебют пары двухдверных представителей C-class нового поколения – купе и кабриолета. Работа над этими модификациями сейчас в самом разгаре. По предварительным данным, их моторная гамма и оснащение не будут принципиально отличаться от базового седана C-class. Гораздо более интересной новинкой представляется второе поколение кроссовера GLK – оно тоже будет готово в следующем году. Кроссовер получит новую платформу уже упомянутого C-class, в силу чего немного увеличится в размерах. Кроме того, руководство Mercedes-Benz собирается сделать из него полноценного конкурента «купейному» кроссоверу BMW X4, поэтому по дизайну новый GLK будет весьма эксклюзивным. Двигатели кроссоверу тоже предоставят помощнее, чем в предыдущем поколении: в топовой версии под капотом вседорожника окажется 3-литровый турбированный 6-цилиндровый бензомотор (скорее всего - рядный) отдачей 333 л.с., а самая мощная дизельная версия GLK с 2,2-литровым турбомотором в отсеке окажется 231-сильной. Примечательно, что в Штутгарте планируют выпускать GLK не только в пятидверном варианте (он первым появится на рынке), но и в трехдверном.
На 2016 год намечена премьера нового поколения модели E-class – публика увидит новый седан в марте на Женевском мотор-шоу. Кроме седана в семейство «ешки» войдут универсал, купе и кабриолет. Пятое по счету поколение E-class привлечет покупателя разнообразием модификаций на любой вкус: наряду с традиционными бензиновыми и дизельными версиями, самые мощные из которых получат отдачу 435 и 400 л.с., модель получит и модную гибридную модификацию «розеточного» типа примерно такой же мощности. Осталось только уточнить, какой ДВС войдет в состав гибридной базы – бензиновый или дизельный, поскольку последний вариант существует и в нынешнем поколении автомобиля.
Заправка автомобильных кондиционеров - один из наиболее востребованных видов сервисных работ, в котором постоянно нуждаются все автомобилисты. И те из них, кто хоть раз пользовался услугами avto-stop.com, больше никогда не будут искать другие сервисы - здесь все работы выполняют чрезвычайно качественно и быстро.
В 2015 году Mercedes-Benz планирует дебют пары двухдверных представителей C-class нового поколения – купе и кабриолета. Работа над этими модификациями сейчас в самом разгаре. По предварительным данным, их моторная гамма и оснащение не будут принципиально отличаться от базового седана C-class. Гораздо более интересной новинкой представляется второе поколение кроссовера GLK – оно тоже будет готово в следующем году. Кроссовер получит новую платформу уже упомянутого C-class, в силу чего немного увеличится в размерах. Кроме того, руководство Mercedes-Benz собирается сделать из него полноценного конкурента «купейному» кроссоверу BMW X4, поэтому по дизайну новый GLK будет весьма эксклюзивным. Двигатели кроссоверу тоже предоставят помощнее, чем в предыдущем поколении: в топовой версии под капотом вседорожника окажется 3-литровый турбированный 6-цилиндровый бензомотор (скорее всего - рядный) отдачей 333 л.с., а самая мощная дизельная версия GLK с 2,2-литровым турбомотором в отсеке окажется 231-сильной. Примечательно, что в Штутгарте планируют выпускать GLK не только в пятидверном варианте (он первым появится на рынке), но и в трехдверном.
На 2016 год намечена премьера нового поколения модели E-class – публика увидит новый седан в марте на Женевском мотор-шоу. Кроме седана в семейство «ешки» войдут универсал, купе и кабриолет. Пятое по счету поколение E-class привлечет покупателя разнообразием модификаций на любой вкус: наряду с традиционными бензиновыми и дизельными версиями, самые мощные из которых получат отдачу 435 и 400 л.с., модель получит и модную гибридную модификацию «розеточного» типа примерно такой же мощности. Осталось только уточнить, какой ДВС войдет в состав гибридной базы – бензиновый или дизельный, поскольку последний вариант существует и в нынешнем поколении автомобиля.
Заправка автомобильных кондиционеров - один из наиболее востребованных видов сервисных работ, в котором постоянно нуждаются все автомобилисты. И те из них, кто хоть раз пользовался услугами avto-stop.com, больше никогда не будут искать другие сервисы - здесь все работы выполняют чрезвычайно качественно и быстро.