Новое поколение седана Mercedes-Benz C-class впервые в истории модели покинуло пределы евразийского континента и обрело локальное производство на африканском. На днях конвейер по выпуску седана заработал в Южноафриканской республике на заводе Mercedes-Benz в городе Ист-Лондон. Таким образом, сделан очередной шаг в цепочке мероприятий по глобализации нового C-class, который по задумке производителя должен в итоге «прописаться» на четырех континентах.
Репортеры издания Carscoop цитируют высказывание руководителя южноафриканского филиала Mercedes-Benz Адриана Ван дер Мерве, прозвучавшее на церемонии запуска сборочной линии в Ист-Лондоне. По словам топ-менеджера, открытие производства немецкой модели в ЮАР позволило дополнительно обеспечить рабочими местами 550 человек, на обучение которых были инвестированы достаточно солидные суммы. В итоге это позволит усилить контроль качества собираемых на предприятии автомобилей. В каких конкретно версиях будет первоначально выпускаться новый C-class в Южной Африке, пока не сообщается. В Европе модель вышла в продажу с гаммой 4-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов объемом от 1,6 до 2,2 литров и в диапазоне мощности от 156 до 211 л.с. В дальнейшем состав гаммы предполагает расширение в общей сложности до 12 агрегатов, включая две гибридные силовые установки на основе бензинового и дизельного двигателей. Следующим этапом глобализации C-class станет запуск конвейеров в Пекине и американской Тускалузе.
Репортеры издания Carscoop цитируют высказывание руководителя южноафриканского филиала Mercedes-Benz Адриана Ван дер Мерве, прозвучавшее на церемонии запуска сборочной линии в Ист-Лондоне. По словам топ-менеджера, открытие производства немецкой модели в ЮАР позволило дополнительно обеспечить рабочими местами 550 человек, на обучение которых были инвестированы достаточно солидные суммы. В итоге это позволит усилить контроль качества собираемых на предприятии автомобилей. В каких конкретно версиях будет первоначально выпускаться новый C-class в Южной Африке, пока не сообщается. В Европе модель вышла в продажу с гаммой 4-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов объемом от 1,6 до 2,2 литров и в диапазоне мощности от 156 до 211 л.с. В дальнейшем состав гаммы предполагает расширение в общей сложности до 12 агрегатов, включая две гибридные силовые установки на основе бензинового и дизельного двигателей. Следующим этапом глобализации C-class станет запуск конвейеров в Пекине и американской Тускалузе.