Рестайлинговая версия четырехдверного купе Mercedes-Benz CLS уже давно объявлена одной из основных новинок бренда на октябрьском мотор-шоу в Париже, однако мало кто из журналистов сомневался в том, что производитель виртуально рассекретит ее гораздо раньше назначенного срока – так уже не первый год повелось в Штутгарте. И действительно, накануне официальные фото и технические данные обновленного CLS появились в Интернете, дав возможность автоэкспертам проверить правильность своих ранних предположений.Модель Mercedes-Benz CLS считается самой необычной моделью марки, поскольку выпускается в двух модификациях, каждая из которых в свое время стала первой в ряду подобных. Это, во-первых, версия в кузове «четырехдверное купе», а во-вторых, модификация удлиненного универсала в кузове Shooting Brake, аналогов которой у штутгартцев пока нет (до появления обещанной CLA). Главной фишкой прошедшего рестайлинга модели безусловно стала новая головная оптика в «умной» версии Multibeam. Теперь каждая фара Mercedes-Benz CLS состоит из 24 индивидуально управляемых светодиодов, а управляет ими бортовой компьютер на основе данных специальной видеокамеры в решетке радиатора и навигационной системы. Кстати, эта видеокамера по разрешению и качеству съемки, находится на одном уровне с лидерами рейтинга лучших видеорегистраторов. Умная электроника сама решает, какие из диодов должны обеспечивать наилучший пучок света в конкретной дорожной ситуации. Похожую по конструкции систему «матричных» фар ранее уже внедрила Audi, оснастив ими свой флагман A8.
В моторной гамме обновленного CLS отмечен новый 4-цилиндровый турбодизель объемом 2,1 литра с повышенной экономичностью. 170-сильный агрегат будет ставиться на версию CLS 220 BlueTec. Такой же дизель, но мощностью 204 л.с., войдет в комплектацию более дорогих версий, а топовую дизельную версию приводит в движение уже 3-литровый турбированный V6 на 258 л.с. Из бензиновых моторов новому CLS предложены два турбированных V6 – один на 3 литра отдачей 333 л.с., другой на 4 литра мощностью 408 л.с. На версиях от ателье AMG сохранился тот же 5,5-литровый турбированный V8, только в вариантах купе и универсала с задним приводом его мощность подняли с 525 до 557 л.с., а в версиях с полным приводом – с 557 до 585 л.с. В таких модификациях пару мотору составит новейшая 9-позиционная автоматическая коробка G-Tronic. Дата появления рестайлингового CLS в продажах пока неизвестна.
