Представленный широкой публике буквально на днях переднеприводный универсал Mercedes-Benz CLA Shooting Brake по замыслу производителя должен замкнуть модельное семейство A-class, созданное на новой переднеприводной платформе MFA. Первенцем здесь еще в прошлом году выступил пятидверный хэтчбек A250 нового поколения, а в дальнейшем в линейку вошли купеобразный седан CLA и компактный кроссовер GLA. Новый универсал по сути стал удлиненной модификацией седана в «купейном» кузове Shooting Brake, поскольку в остальных параметрах практически ничем не отличается от четырехдверного собрата. И именно багажник станет его главным козырем, так как любители шоппинга, в особенности те, кто отдает предпочтение стационарным магазинам Zara перед интернет магазином Zara, смогут уместить в него весь обновленный гардероб.Накануне представители Mercedes-Benz объявили дату начала продаж нового универсала, а также заодно рассекретили и дату дебюта его «заряженного» варианта от компании AMG. Обычный CLA Shooting Brake станет доступным под заказ в Германии уже с первых дней нового года, а первые готовые автомобили прибудут к заказчикам в марте. Автомобиль появится в продажах с пятью двигателями, из которых два дизельные. Точнее, моторов всего три, остальное – различные варианты их отдачи. 2,1-литровый турбодизель, например, на модели CLA200 CDI выдает 136 л.с., а на модели CLA220 CDI – уже 177 л.с. В обоих случаях универсал будет переднеприводным, хотя производитель обещает таким версиям фирменный полный привод 4Matic к сентябрю 2015 года. То же самое относится и к 1,6-литровому турбированному «бензиннику». В обеих версиях – CLA180 (122 л.с.) и CLA200 (156 л.с.) – этот мотор будет работать в системе переднего привода в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой. А вот самая мощная модель CLA 250 Shooting Brake с 2-литровым бензиновым турбомотором отдачей 211 л.с. уже сразу получит опционный полный привод.
«Заряженный» вариант Mercedes-Benz CLA45 AMG Shooting Brake предстанет перед публикой в марте 2015 года на Женевском автосалоне, после чего незамедлительно отправится на рынок. Оснащаться такой универсал будет уже знакомым по седану CLA45 AMG 2-литровым турбомотором на 360 л.с., стыкованным с 7-диапазонной роботизированной коробкой AMG SpeedShift. Первую сотню «заряженный» вариант универсала сможет набирать за 4,7 секунды. Стоимость его пока неизвестна, хотя в целом ее можно сопоставить со стоимостью седана CLA45 AMG – россияне сейчас могут купить последний за 2 миллиона 350 тысяч рублей.
