Судя по всему, последней серийной моделью нового поколения Mercedes-Benz C-class, еще не дебютировавшей на международной арене, станет не «заряженный» вариант седана С450 AMG Sport, а двухдверная версия C-class Coupe. Специалисты долгое время всерьез рассчитывали на то, что штутгартцы поторопятся с «двухдверкой» к началу нынешнего мотор-шоу в Детройте в середине января 2015 года или хотя бы к мартовскому автосалону в Женеве. Однако, по сведениям немецкого издания Auto Motor und Sport, руководство Mercedes-Benz расставило акценты по-своему. В Детройт немцы привезут новую «заряженную» линейку AMG Sport, представленную двумя моделями, в Женеве публика скорее всего будет приветствовать лимузин S-class Pullman, а вот купе C-class зрители увидят только через год – в декабре 2015-го.По сравнению с купе предыдущего поколения, новая «двухдверка» C-class окажется длиннее, шире и ниже. Пока известна только ее длина по кузову – 4,69 метра. От седана C-class одноименное купе будет отличаться, конечно, не только отсутствием задних дверей и багажного отсека, но и довольно агрессивной передней частью. Из новинок в моторной гамме стоит отметить 4-литровый биртурбированный V8, используемый инженерами подразделения AMG, который выдает 462 л.с. Прежнее поколение C-class Coupe оснащалось атмосферной «восьмеркой» на 457 л.с. Еще одной новинкой купе станет гибридная силовая установка «розеточного» типа на основе 4-цилиндрового наддувного бензомотора суммарной мощностью 250 л.с. Точная стоимость C-class Coupe пока не указывается, но известно, что двухдверная модель окажется несколько дороже седана C-class. Последний сейчас уже продается в России, где самая доступная его версия оценена в 1 миллион 490 тысяч рублей.
В качестве альтернативы C-class Coupe стоит рассматривать, в первую очередь, Jaguar F-TYPE S, который при схожих характеристиках у официального дилера Jaguar в Екатеринбурге можно купить немногим менее чем за четыре миллиона рублей.
