Тюнеры из ателье Ares Atelier решили опровергнуть поговорку о том, что спешка приносит хороший результат лишь в трех известных случаях, и, не дожидаясь презентации самого длинного Mercedes-Benz S-Class, который традиционно к своему названию получит приставку Pullman, создали удлиненного флагмана компании, незамысловато названного XXL.
По сравнению с базовым Mercedes-Benz S-Class, новинку удлинили практически на метр, не долго думая, врезав между его стойками посредине и сзади дополнительную секцию. Добавив стильные большие диски и богатый цвет кузова, в работе над экстерьером модели тюнеры этим и ограничились.
Внутри же появившееся дополнительное пространство использовали для установки еще одного ряда кресел, который развернули против направления движения, создав, таким образом, четырехместный офис на колесах. Роскоши же интерьера и базовому Mercedes-Benz S-Class не занимать, но специалисты Ares Atelier разнообразили салон автомобиля складным HD-монитором на потолке, игровой консолью и прочими маленькими радостями.
О том, во сколько обойдется это творение, пока что не сообщается, но желающим заполучить «самодельный» Pullman точно придется раскошелиться. Тем более что дополнительно в ателье предлагают бронировать лимузин и форсировать его двигатель вплоть до 600 лошадиных сил.
Кроме мотора, вся техническая начинка осталась нетронутой, и под капотом можно найти, к примеру, фильтра на Мерседес Спринтер подходящие, так как они для всей модельной линейки компании, идентичные.
По сравнению с базовым Mercedes-Benz S-Class, новинку удлинили практически на метр, не долго думая, врезав между его стойками посредине и сзади дополнительную секцию. Добавив стильные большие диски и богатый цвет кузова, в работе над экстерьером модели тюнеры этим и ограничились.
Внутри же появившееся дополнительное пространство использовали для установки еще одного ряда кресел, который развернули против направления движения, создав, таким образом, четырехместный офис на колесах. Роскоши же интерьера и базовому Mercedes-Benz S-Class не занимать, но специалисты Ares Atelier разнообразили салон автомобиля складным HD-монитором на потолке, игровой консолью и прочими маленькими радостями.
О том, во сколько обойдется это творение, пока что не сообщается, но желающим заполучить «самодельный» Pullman точно придется раскошелиться. Тем более что дополнительно в ателье предлагают бронировать лимузин и форсировать его двигатель вплоть до 600 лошадиных сил.
Кроме мотора, вся техническая начинка осталась нетронутой, и под капотом можно найти, к примеру, фильтра на Мерседес Спринтер подходящие, так как они для всей модельной линейки компании, идентичные.