Немецкий бренд Mercedes-Benz приступил к обновлению линейки своих моделей на переднеприводной платформе MFA еще в прошлом году, но начал с компактвэна B-class. Теперь очередь дошла и до соплатформенного хэтчбека A-class. По сообщениям в последних новостях об автомобилях, рестайлинг самого компактного семейства Mercedes-Benz закончится к осени, чтобы сразу же показать его результаты на сентябрьском мотор-шоу во Франкфурте.
Наибольший интерес вызывает обновление полноценного хэтчбека A250 – именно эта модель является самой популярной у покупателей. Внешне обновление пройдет традиционным путем, уже опробованным на B-class: машине освежат переднюю часть путем замены бамперов, фальшрешетки радиатора и оптической группы, в том же духе «подредактируют» и заднюю. В салоне хэтчбека найдут место новое рулевое колесо спортивного типа, измененная центральная консоль и мультимедийная система нового поколения. А вот содержания моторного отсека рестайлинг коснется более основательно. Если в базовой версии хэтчбек останется с тем же 211-сильным мотором, то «заряженная» модификация A45 AMG получит доработанный 2-литровый турбомотор, который вместо прежних 360 единиц будет выдавать 380. Поводом для вмешательства в агрегат послужила активность конкурентов из Audi, которые при сменен поколения своего хот-хэтча RS3 сумели вытянуть из мотора 367 л.с. В 2018 году семейство Mercedes-Benz A-class ждет полноценная смена поколения, и тогда оно станет гораздо шире: согласно плану производителя, сюда войдут еще абсолютно новые двухдверное купе, родстер и даже спортивный трехдверный универсал.
Наибольший интерес вызывает обновление полноценного хэтчбека A250 – именно эта модель является самой популярной у покупателей. Внешне обновление пройдет традиционным путем, уже опробованным на B-class: машине освежат переднюю часть путем замены бамперов, фальшрешетки радиатора и оптической группы, в том же духе «подредактируют» и заднюю. В салоне хэтчбека найдут место новое рулевое колесо спортивного типа, измененная центральная консоль и мультимедийная система нового поколения. А вот содержания моторного отсека рестайлинг коснется более основательно. Если в базовой версии хэтчбек останется с тем же 211-сильным мотором, то «заряженная» модификация A45 AMG получит доработанный 2-литровый турбомотор, который вместо прежних 360 единиц будет выдавать 380. Поводом для вмешательства в агрегат послужила активность конкурентов из Audi, которые при сменен поколения своего хот-хэтча RS3 сумели вытянуть из мотора 367 л.с. В 2018 году семейство Mercedes-Benz A-class ждет полноценная смена поколения, и тогда оно станет гораздо шире: согласно плану производителя, сюда войдут еще абсолютно новые двухдверное купе, родстер и даже спортивный трехдверный универсал.