Немецкое предприятие Alpina показало на Женевском автомобильном форуме свой дебютный кроссовер - XD3, построенный на базе автомобиля баварского гиганта BMW X3. Автомобиль оснастили модернизированным трехлитровым дизелем, мощностью 350 «лошадей», о чем и свидетельствует буква «D» в имени кроссовера.Мощность двигателя передается на колеса восьмидиапазонной автоматической трансмиссией Switch-Tronic, над созданием которой вместе с инженерами Alpina работали специалисты компании ZF.
У кроссовера от Alpina заметно улучшилась динамика, по сравнению с базой, и повысилась экономичная и экологическая составляющая. Подробнее о динамических характеристиках говорят цифры: сотню XD3 набирает менее чем за 5 секунд, максимальная скорость зафиксирована на отметке 253 километра в час, расход топлива равен 6,8 литра на сто километров, а каждый преодоленный километр пополняет окружающую среду 180 граммами вредных выбросов.
У Alpina XD3 появилась регулируемая подвеска, работой которой управляет система Drive Performance Control. Эта же система регулирует рулевое усилие и функционирование системы стабилизации.
Во внешности автомобиля изменений не произошло. Здесь лишь поставили легкосплавные диски на 20 дюймов, «обутые» в спортивные покрышки от Michelin. Кроме них, покупателю в виде опции будут доступны и диски на 21 дюйм.
Стандартная комплектация Alpina XD3 состоит из системы Старт/Стоп, адаптивного круиз-контроля, спортивных сидений, двухзонного климат-контроля и датчиков дождя и света.
Но вот в Россию этот кроссовер поставляться не будет.
Кроме кроссовера XD3, в Женеву Alpina привезла и новое поколение 415-сильной B3 BiTurbo. Ее создали на основе BMW 3-Series, и покупателям этот автомобиль будет доступен как в кузове седан, так и универсал. Кроме того, будет выбор и типа привода – переднего или заднего. В отличие от кроссовера XD3, B3 BiTurbo российским покупателям будет доступна во всех исполнениях. Если сравнивать с предыдущим поколением модели, то можно предположить, что ее цена будет в районе 4 миллионов рублей.
