В Женеве Фольксвагеном были показаны сразу две доработанные вариации R-Line седьмого поколения классики Гольф. Ими стали модели в кузове хэтчбек и универсал. И если для хэтчбека этот пакет доработок не в новинку, то универсал получает его впервые. Отличия от базовых автомобилях заключаются исключительно в косметических доработках. Внешне автомобили получили небольшой задний спойлер, 18-дюймовые диски, переработанный передний бампер, с существенно увеличенным воздухозаборником, измененные пороги и патрубки выпуска покрытые хромом.
Внутри же автомобилей черной кожей отделали подлокотник и руль, а также перешили сиденья двухцветной комбинацией кожи. Центральная их часть синяя, а боковая – черная. Также в интерьере появилась серая строчка на других элементах.
Что касается технического аспекта, то представленные в Женеве модели R-Line были оснащены 150-сильным двухлитровым дизелем и самой современной полноприводной системой 4Motion, которая может похвастаться пятым поколением муфты Haldex.
О том, когда начнется серийное производство спортивного пакета R-Line для Фольксваген Гольф в кузове универсал, пока неизвестно.
Также отметим, что базовый универсал рассекретили лишь за день до старта моторшоу в Женеве.
Сделать своему автомобилю классный обвес кузова или устранить дефект корпуса автомобиля довольно просто, если поискать кузовные запчасти и фары для автомобилей Мерседес, БМВ и других марок, которые вам нужны, на сайте ztut.ru. Там есть все что нужно, и по весьма доступным ценам.
