Сегодня, 12 марта, легендарный вазовский внедорожник Нива преодолел просто фантастическую отметку в 2 миллиона выпущенных автомобилей. На это у него ушло чуть менее 36 лет. Первый экземпляр этой модели покинут стены предприятия 5 апреля 1977 года. Самым грандиозным изменением за этот срок стала смена названия модели с «Нива» на «Лада 4х4», которая произошла в 2004 году.А в остальном, внедорожник развивался эволюционным путем, и спутать первый выпущенный автомобиль с двухмиллионным вполне возможно. Не было у модели и ни одной смены поколений. АвтоВАЗ лишь проводил небольшие модернизации.
По имеющимся данным, история Нивы может завершиться в 2016 году, что позволит ей дожить практически до сорокалетнего юбилея на конвейере. После чего ее ждет снятие с производства и замена на другую модель. Но так ли это, и что за автомобиль сменит Ниву, официальной информации нет.
Отметим, что в разные годы Нива производилась кроме СССР и в Греции, и в Эквадоре, и в Уругвае, и даже в Египте. В настоящее время Нивы собирают кроме АвтоВАЗа и на казахском предприятии «Азия Авто».
Несмотря на солидный возраст, в котором большинству автомобилей уже место в музеях Москвы, внедорожник пользуется до сих пор немалой популярностью у покупателей. Так за 2012 год было реализовано более 50 000 автомобилей Нива. Обусловлено это в первую очередь ценой. Ведь стоимость полноприводной Нивы начинается с 345 700 рублей за трехверный автомобиль и с 386 000 рублей за пятидверный, и конкурентов у нее в этом ценовом диапазоне нет.
