Вслед за модой на маленькие кроссоверы, которая завлекла почти все крупные автокомпании, начинается мода и на маленькие внедорожники. Пионеров в этом должен стать Mercedes, который заявил о начале работы над мини-Гелендвагеном. А по его стопам пойдет и Land Rover.
Представители компании заявили, что сейчас ведется обсуждение возможности создания модели, которая стала бы самой доступной машиной бренда Land Rover, и была бы меньше модели Freelander.
Комментируя эти заявления, бренд-директор Land Rover Джон Эдвардс сказал, что ни о какой конкретике сейчас речи не идет, так как маленький внедорожник лишь рассматривается, как возможность расширения модельной линейки, среди нескольких других вариантов. И эти слова обозначают то, что если мини-Land Rover суждено быть, то случится это не ранее 2018 года.
Также есть данные, что этот внедорожник может разрабатываться целым трио автокомпаний: собственно Land Rover, индийской Tata и китайской Chery. И вполне вероятно, что обусловлено это приоритетными рынками для мини-внедорожника, которыми станут собственно Китай и Индия, да и выпуск модели, вероятно, будет налажен в одной из этих стран. Так что вполне возможно, что мини-Land Rover станет китайским автомобилем.
Хотя Эдвардс отметил, что модель, в случае ее создания, будет глобальной, то есть разойдется по всему миру. И предпочтения покупателей из Азии не будут непосредственным руководством к действию.
Представители компании заявили, что сейчас ведется обсуждение возможности создания модели, которая стала бы самой доступной машиной бренда Land Rover, и была бы меньше модели Freelander.
Комментируя эти заявления, бренд-директор Land Rover Джон Эдвардс сказал, что ни о какой конкретике сейчас речи не идет, так как маленький внедорожник лишь рассматривается, как возможность расширения модельной линейки, среди нескольких других вариантов. И эти слова обозначают то, что если мини-Land Rover суждено быть, то случится это не ранее 2018 года.
Также есть данные, что этот внедорожник может разрабатываться целым трио автокомпаний: собственно Land Rover, индийской Tata и китайской Chery. И вполне вероятно, что обусловлено это приоритетными рынками для мини-внедорожника, которыми станут собственно Китай и Индия, да и выпуск модели, вероятно, будет налажен в одной из этих стран. Так что вполне возможно, что мини-Land Rover станет китайским автомобилем.
Хотя Эдвардс отметил, что модель, в случае ее создания, будет глобальной, то есть разойдется по всему миру. И предпочтения покупателей из Азии не будут непосредственным руководством к действию.