Научные сотрудники нижегородского политехнического университета, совместно со студентами-выпускниками, разработали инновационные лазерные свечи зажигания. В настоящее время эта разработка существует лишь в виде прототипа, но уже к концу года, ученые планируют подготовить первую опытную партию свечей. После этого начнется пробная замена аналогичных б/у запчастей на автомобилях на лазерные свечи.
Для создания лазерных свечей разработчикам понадобилось соединить обычный двигатель с советским лазером и разработать подходящую микросхему. Создание первого образца стоило около ста тысяч рублей.
Руководитель проекта – Владимир Алексеев заявил, что готовый экземпляр – это лишь лабораторная установка, и серийные образцы, в случае доведения разработки до этой стадии, станут компактными. Помешать же полноценному производству лазерных свечей может лишь нехватка финансирования.
Но глядя на то, что этот проект имеет весьма реальные перспективы полноценного производства, и их себестоимость будет ниже, нежели у современных свечей, вероятно, что проект все же будет доведен до ума.
Принцип работы лазерной свечи, разработанной в России, заключается в поджигании топливной смеси концентрированными световыми импульсами. Также рассматривается возможность концентрации импульса в центре камеры, что сделает возможным обеспечение полного сгорания смеси.
Отметим, что разработка аналогичных устройств сейчас ведется в Японии и Соединенных штатах. Первый прототип лазерной свечи в США был установлен на автомобиль пять лет назад.
Для создания лазерных свечей разработчикам понадобилось соединить обычный двигатель с советским лазером и разработать подходящую микросхему. Создание первого образца стоило около ста тысяч рублей.
Руководитель проекта – Владимир Алексеев заявил, что готовый экземпляр – это лишь лабораторная установка, и серийные образцы, в случае доведения разработки до этой стадии, станут компактными. Помешать же полноценному производству лазерных свечей может лишь нехватка финансирования.
Но глядя на то, что этот проект имеет весьма реальные перспективы полноценного производства, и их себестоимость будет ниже, нежели у современных свечей, вероятно, что проект все же будет доведен до ума.
Принцип работы лазерной свечи, разработанной в России, заключается в поджигании топливной смеси концентрированными световыми импульсами. Также рассматривается возможность концентрации импульса в центре камеры, что сделает возможным обеспечение полного сгорания смеси.
Отметим, что разработка аналогичных устройств сейчас ведется в Японии и Соединенных штатах. Первый прототип лазерной свечи в США был установлен на автомобиль пять лет назад.