Презентацией нового поколения грузовика Atego, отвечающего экологическим стандартам Евро-6, компания Mercedes завершила полное обновление своего грузового модельного ряда. Стоит отметить, что перед создателями новинки стояла довольно сложная задача. Ведь предшественник этой модели официально признан лучшим европейским грузовиком в своем классе, а опускать планку не входило в планы концерна.
А тот факт, что запчасти для грузовых автомобилей Mercedes всегда были доступны в плане цены и в плане наличия в магазинах запчастей, делали Atego одним из лучших предложений на рынке в своем сегменте.
Каких-либо революционных изменений в новом Atego не произошло. Внешне автомобиль схож на предшественника и на другие грузовые модели компании. Внутри также легко найти схожесть в более ранними моделями Mercedes.
Но представители автоконцерна заявили, что главной задачей обновления Atego стало создание полного соответствия автомобиля задаче развозки грузов. И специально для этого у модели появилось множество различных модификаций, которые различаются между собой как типом кабины, так и колесной формулой. Кроме того, покупателям будет доступен и полноприводный вариант Atego.
С технической стороны грузовика стоит отметить два момента – это автоматизированная КПП PowerShift, которая в зависимости от модификации может иметь 3, 6 или 8 передач, а также система стабилизации ESP.
Гамма двигателей Atego будет условно разделена на два направления. Для перевозки небольших грузов будет предложен 5,1-литровый двигатель OM934 Blue Efficiency Power, который будет доступен в нескольких вариантах мощности, а для более сложных задач, покупатели смогут выбрать 7,7-литровый Common Rail OM 936, аналогично доступный в нескольких вариациях.
А тот факт, что запчасти для грузовых автомобилей Mercedes всегда были доступны в плане цены и в плане наличия в магазинах запчастей, делали Atego одним из лучших предложений на рынке в своем сегменте.
Каких-либо революционных изменений в новом Atego не произошло. Внешне автомобиль схож на предшественника и на другие грузовые модели компании. Внутри также легко найти схожесть в более ранними моделями Mercedes.
Но представители автоконцерна заявили, что главной задачей обновления Atego стало создание полного соответствия автомобиля задаче развозки грузов. И специально для этого у модели появилось множество различных модификаций, которые различаются между собой как типом кабины, так и колесной формулой. Кроме того, покупателям будет доступен и полноприводный вариант Atego.
С технической стороны грузовика стоит отметить два момента – это автоматизированная КПП PowerShift, которая в зависимости от модификации может иметь 3, 6 или 8 передач, а также система стабилизации ESP.
Гамма двигателей Atego будет условно разделена на два направления. Для перевозки небольших грузов будет предложен 5,1-литровый двигатель OM934 Blue Efficiency Power, который будет доступен в нескольких вариантах мощности, а для более сложных задач, покупатели смогут выбрать 7,7-литровый Common Rail OM 936, аналогично доступный в нескольких вариациях.