Автомобильные покрышки, произведенные по технологии Run-Flat, и позволяющие продолжать движение после прокола, не соответствуют ожиданиям американских водителей, которые обували свои автомобили в них.Согласно проведенному одной из аналитических компаний исследованию, шины Run-Flat, подвержены проколам в два раза больше, нежели традиционные покрышки. При этом, в большинстве случаев, инновационные шины при проколе одного колеса, приходится менять целым комплектом, чего не скажешь об о обычных покрышках.
Также в результатах исследования указано, что согласно опросу водителей, 30% тех, кто использует Run-Flat, хотя бы один раз в год меняли шины. А при использовании стандартной резины этот показатель равен 19 процентам.
Также экспертами было рассчитано, что средний пробег традиционной резины составляет 36 300 километров, в у Run-Flat этот показатель ниже на 9 500 километров.
Что касается балльной оценки обычных шин и инновационных покрышек Run-Flat, которую по многим параметрам выставляли сами водители, то на обычных автомобилях победу со счетом 739 на 728 праздновали первые, а на спортивных машинах победили также стандартные шины, которые набрали 732 балл из тысячи возможных против 665, даже, несмотря на то, что при проколотом колесе на резине Run-Flat можно доехать вплоть до ремонта автомобилей в Ярославле. Критериями для оценки шин были уровень шума, склонность к проколам, скорости износа рисунка протектора и постепенной потере давления.
Отметим, что в ходе исследования были опрошены более 30 000 водителей, которые ездят на автомобилях 2011-2012 модельных годов.
