Гамма двигателей хэтчбека Peugeot 308, продаваемого в России увеличилась втрое. К единственному 115-сильному 1,6-литровому бензиновому силовому агрегату теперь добавились 114-сильная дизельная «турбочетверка», объем которой равен 1,6 литра и 150-сильный 1,6-литровый бензиновый агрегат. Peugeot 308 с двигателем на тяжелом топливе будет комплектоваться системой рекуперации энергии и системой Старт/Стоп. Кроме того, покупатели смогут выбирать между пятиступенчатой ручной и шестидиапазонной автоматической трансмиссиями.
Что касается 150-сильного бензинового силового агрегата, то он будет доступен лишь с «автоматом», а динамика разгона составит 9,1 секунды на набор первой скоростной «сотни».
Среди комплектаций самой доступной будет Access, за которую придется выложить 659 000 рублей. В нее будут включены две передние подушки безопасности, система кондиционирования с усовершенствованным радиатором кондиционера, дневная оптика на светодиодах, ABS, электроуправление и обогрев наружных зеркал, а также противотуманные фары.
В топовом же варианте исполнения Allure, максимальная стоимость которого равна 894 000 рублей, покупатель получит систему круиз-контроля, панорамную крышу, систему навигации с русским интерфейсом, и набор из шести подушек безопасности.
Отметим, что в России продается и специальная версия Peugeot 308 в кузове купе-кабриолет, которая обозначается шильдиком «СС». Ее стоимость составляет 1 289 000 рублей. И за эти деньги автолюбитель получает автомобиль с 150-сильным 1,6-литровым двигателем.
