Российское издание «Автосреда» опубликовало любопытную информацию об экспортном варианте седана Lada Granta. Действительно, он существует и даже будет завозиться для продаж во Францию согласно условиям договора между АвтоВАЗ и Renault. Издание не сообщает, знают ли французы о существовании такой модели вообще, но вот ценник для нее на Елисейских Полях уже приготовлен на сумму 10 990 евро в начальной комплектации, что в пересчете на рубли оказывается на уровне 440 тысяч. Получается, что рядовой француз заплатит за российское авто почти на 100 тысяч рублей больше, чем наш соотечественник. Если же к этому прибавить еще предлагаемые за отдельную плату литые диски, аудиокомплекс и камеру заднего обзора, то сумма вырастет еще на 1 200 евро.Экспортная Granta начнет поступать во Францию в июле текущего года. Примечательно, что она оценена на 3 тысячи евро дороже нового поколения своего «прародителя» Dacia Logan. Правда, румыны для своей новинки предложили совсем уж бедную базовую комплектацию: кроме 1,2-литрового бензомотора отдачей 75 л. с. (у Granta – 1,6 литра и 88 «копытных»), двух подушек безопасности, ABS и некрашеных бамперов в ней ничего нет. На этом фоне Lada с электроусилителем руля, центральным замком с пультом ДУ и прочими полезными мелочами выглядит почти королевой. В России такая комплектация стоит 353 800 рублей.
За деньги, которые во Франции будут просить за российский бюджетник, в него могли бы положить какие-то особенные автоковрики в салон с логотипом. Но этого скорее всего не будет, и покупателям придется самим обращаться в tdauto.ru, чтобы заказать себе коврики в салон.
