По сведениям агентства Auto Express, несколько подзатянувшаяся смена поколения популярного кроссовера C-класса Nissan Qashqai завершится в ноябре. Именно в этом месяце освеженный конструкторами автомобиль, который сами разработчики считают «совершенно другим Qashqai» предстанет на суд общественности на одном из автошоу. В чем он «другой», представители Nissan охотно поясняют: во-первых, построен на свежей модульной платформе, которая вскоре будет применена для новых поколений Renault Megane и Nissan X-Trail, во-вторых, обзавелся новым малолитражным компрессорным мотором объемом всего 1,2, да еще и на 3 цилиндра, а в третьих, полностью «заточен» под Европу (нашли чем удивить!). Что касается 1,2-литрового силового агрегата, то это действительно выглядит чуть ли не нонсенсом, но турбонаддув – это такая штука, которая и из табуретки сможет выжать какую-то мощность, поэтому Qashqai с «трехцилиндровиком» скорее всего и в самом деле помчится не хуже, чем со старой 1,6-литровой атмосферной «четверкой». В дизельной модификации тоже новинка: 1,6-литровый «ниссановский» агрегат выдает 115 единиц и выбрасывает в воздух менее сотни граммов всякой гадости. А еще через пару лет Nissan обещает добавить в семейство версию с гибридной установкой по типу plug-in, которая будет выбрасывать менее 50 грамм CO2 на каждый километр.
В новом поколении Qashqai останется переднеприводным, а функцию 4х4 можно заказать опционно. Примечательно, что производство кроссовера уже запланировано на заводе под Санкт-Петербургом, так что в начале 2014-го его смогут оценить и россияне. В компании-производителе обещают цены на новый Nissan Qashqai обещают удержать на уровне стоимости нынешнего варианта кроссовера.
