Вездесущий объектив одного из автомобильных папарацци «поймал в фокус» едва прикрытый камуфляжем тестовый прототип пятидверного купе BMW 5 Series Gran Turismo. Автомобиль находится в процессе рестайлинга, который, судя по количеству маскировки на кузове, уже близок к завершению. Это соответствует появившимся ранее сведениям о том, что «пятерка» GT в обновленном виде покажется публике в начале следующего года на Детройтском мотор-шоу. Первенец баварской линейки GT угодил в рестайлинг вне графика, поскольку сразу после дебюта угодил под град критических стрел в адрес внешнего дизайна. Интересная по задумке идея модели «купеобразного» полуседана-полухэтчбека обернулась появлением на свет не поддающегося какой-либо серийной классификации экземпляра, которому «пятерку» в индексе дали только исходя из принадлежности платформы. Воистину в лице 5 GT у BMW вышел «первый блин», потому что внешне новинка выглядела грузным, неповоротливым и тяжелым «переростком». Картину несколько скрасили комфортный салон и хорошие двигатели, но имидж нуждался в хорошей доработке.
Судя по увиденному на снимках, именно над «стройностью» силуэта 5 GT поработали дизайнеры BMW, которые провели своеобразный тютинг, характерный для работ, выполняемых http://vita-car.ru/. Камуфляжем укрыта только задняя часть автомобиля, включая дверь багажного отсека – именно на этот сегмент кузова пришлось больше всего нареканий. Остальные две трети машины свободны от маскировки и радуют глаз чистотой и плавностью линий. В салон «пятерки» шпионам заглянуть не удалось, как и под капот, но там, думается, менять ничего не пришлось: два 3-литровых турбодизеля на 258 и 313 л. сил и два турбированных «бензинника» литражом 3,0 и 4,4 и отдачей 306 и 450 «копытных» в компании опционного полного привода составят честь любой машине даже более премиального класса.
