Британская компания MG, не так давно получившая нового хозяина в лице китайской фирмы SAIC, выставила на своем стенде Шанхайского автосалона две новинки. О первой из них, концепт-кроссовере MG CS, публика была оповещена заранее благодаря представителям СМИ и, отчасти, функционерам китайской половины альянса. А вот рестайлинговый хэтчбек MG3, судя по всему, англичане взяли в Шанхай по собственной инициативе, поскольку он и создавался в Бирмингеме, и рассчитан явно на европейскую аудиторию, да и в продажи выйдет тоже в Европе в конце этого года по цене 11 600 евро. Выполненный только в пятидверной модификации, хэтчбек MG3 оснащен 1,6-литровым 105-сильным «атмосферником» в паре с 5-ступенчатой механической КПП. В конкуренты ему уже определен «земляк» MINI, а также компактный хэтч Citroen DS3 и Opel Adam, хотя последний для подобной конкуренции подозрительно мал.Микроавтобус Fiat Ducato - одна из легенд своего сегмента. Надежный, простой в эксплуатации и доступный автомобиль, уже давно стал хорошим партнером многих автолюбителей. И несмотря на то, что автопроизводитель снеял Фиат Дукато с производства, он еще долго будет радовать тех, кто когда-то приобрел его, разумно вложив при этом собственные деньги.
Что касается концептуального компакт-кроссовера MG CS, то его англичане разработали хоть и на базе своего хэтчбека MG5, но уже в тесном сотрудничестве с SAIC. Китайцы предоставили модели свои турбированные 2-литровые моторы, как бензиновый, так и дизельный, а вот в дизайн предпочли не вмешиваться: здесь у англичан «верховодит» целая группа классных автохудожников во главе с известным в Британии Энтони Уильямсом-Кенни. Плодом предыдущих стараний этой группы стал прошлогодний концепт MG Icon, однако для нового MG CS дизайнеры предпочли разработать новую стилистическую концепцию. Появление на свет серийного кроссовера, кстати, первого в истории марки MG, ожидается в 2015 году, и хотя китайцы рассматривают его как товар своего рынка, симпатичная новинка может заинтересовать и европейцев.
