Действительно, инсайдеры уже имеют информацию из стана SAIC о новой линейке компактных малообъемных турбированных бензомоторов, которую китайцы начали заполнять еще два года назад. Первый из агрегатов объемом 1,5 литра как раз и дебютировал в Шанхае вместе с концептом MG CS, и нет сомнений в том, что он останется и на серийном варианте кроссовера. Сейчас мотористы SAIC и MG ведут работу над 1-литровым 3-цилиндровым турбодвигателем, который и станет непосредственным конкурентом «фордовскому» EcoBoost такого же объема и компоновки. По словам господина МакНамара, такими моторами в следующем году будет оснащена вся продуктовая линейка марки MG, в данный момент включающая в себя хэтчбеки MG3 и MG5 и седан MG6.