Судя по заявлению главного дизайнера АвтоВАЗ Стива Маттина, российскому автопроизводителю отныне предстоит больше внимания уделять внешнему облику представителей своего семейства Lada. По мнению господина Маттина, высказанному им в рамках международной научно-технической конференции по вопросам автодизайна, это необходимо для большей узнаваемости бренда и выработки его единой стилистической концепции. Таким образом, ВАЗовский функционер невольно признался, что пока дизайн ныне существующего модельного ряда Lada оставляет желать лучшего, в отличии от генераторов, ремонт которым нужен очень в редких случаях.
В своем выступлении Маттин особо подчеркнул, что ныне российский рынок рассматривается весьма привлекательным для зарубежных производителей, которые буквально наводняют его своей продукцией. Первоочередной задачей АвтоВАЗ в плане борьбы за покупателя с моделями иностранного происхождения как раз и становится разработка для автомобилей Lada оригинального и яркого дизайна, ни в чем не уступающего западным образцам.
Ведь чтобы успешно продавать автомобили в Москве и в других российских городах, нужно помимо хорошего сервиса, осуществляющего качественный и своевременный ремонт генераторов и иных компонентов, иметь еще и внешнюю привлекательность автомобилей, и выигрышные, по сравнению с конкурентами цены.
В дизайнерском бюро АвтоВАЗ уже начата работа в этом направлении, а в качестве «первой ласточки» нового облика Lada можно считать интересный концепт-кар XRay, показанный прошлой осенью на Московском автошоу. Хоть упомянутая модель и является кроссовером, дизайн ее оформления может быть с успехом опробован и на моделях других классов.
В своем выступлении Маттин особо подчеркнул, что ныне российский рынок рассматривается весьма привлекательным для зарубежных производителей, которые буквально наводняют его своей продукцией. Первоочередной задачей АвтоВАЗ в плане борьбы за покупателя с моделями иностранного происхождения как раз и становится разработка для автомобилей Lada оригинального и яркого дизайна, ни в чем не уступающего западным образцам.
Ведь чтобы успешно продавать автомобили в Москве и в других российских городах, нужно помимо хорошего сервиса, осуществляющего качественный и своевременный ремонт генераторов и иных компонентов, иметь еще и внешнюю привлекательность автомобилей, и выигрышные, по сравнению с конкурентами цены.
В дизайнерском бюро АвтоВАЗ уже начата работа в этом направлении, а в качестве «первой ласточки» нового облика Lada можно считать интересный концепт-кар XRay, показанный прошлой осенью на Московском автошоу. Хоть упомянутая модель и является кроссовером, дизайн ее оформления может быть с успехом опробован и на моделях других классов.