За последний месяц ожидающий премьеры седан Mercedes-Benz S-class следующего поколения рассекретили уже столько раз, что, кажется, в нем не осталось неизученных мест. Кто только не приложил к этому руку: инсайдеры, фотошпионы, сам производитель, неаккуратные дилеры марки, дизайнеры игрушечных машинок, а теперь еще и полиграфисты. На днях в руки папарацци попала глянцевая брошюра о новом S-class, отпечатанная по заказу Mercedes-Benz, с которой немедленно были сняты сканы и выставлены в сеть. Изображения седана в этой брошюре уже никого не удивили, а вот точные габаритные размеры модели пришлись как раз кстати, поскольку в этой части информации ранее единства среди инсайдеров не было.Итак, новый седан S-class чуть увеличился во всех трех проекциях – 5,11х1,89х1,49 метра по длине, ширине и высоте при оставшейся неизменной величине колесной базы 3,03 метра. Длина специальной длиннобазной версии Long составит 5,24 метра. Таким образом, представительский класс Mercedes-Benz по размерам попадает между A8 от Audi и «семеркой» BMW. Моторная гамма в брошюре обозначена пока только для трех модификаций: S350 BlueTec будет оснащена 3-литровым турбодизелем V6 отдачей 258 л. сил, S500 получит под капот 4,7-литровый бензиновый V8 biturbo на 455 «лошадей» (у предыдущего поколения было 435), а новая версия S400 Hybrid начнет движение благодаря дуэту 3,5-литрового атмосферного V6 на 306 единиц и электродвигателя неназванной мощности. В пару ко всем агрегатам линейки S-class определена 7-позиционная гидромеханическая АКПП G-Tronic Plus.
Несмотря на возросший на 130 кг вес модели, в динамике она чуть выиграла: S500, например, теперь разгоняется до «сотни» за 4,8 секунды. Официальный дебют S-class состоится со дня на день на корпоративном съезде марки в Гамбурге.
Перегон автомобилей по России, или из Москвы в другой регион, лучше всего доверить профессионалам из mycars.su, так как длинная дорога - это увеличенные опасности, связанные с усталостью и вероятными злоумышленниками, а сталкиваться с такими неприятностями не хочет никто.
