Конструкторы компании Volkswagen удлинили колесную базу и без того не маленького пикапа Amarok на 31 сантиметр, в результате чего габаритная длина модели выросла до 5,9 метра, из которых 2,21 метра занимает грузовое отделение. Специальная версия получила индекс XXL и стала почти на 72 сантиметра длиннее базовой. При этом пикап по-прежнему остался моноприводным, но полный привод возможно заказать за отдельную плату. Также в отдельном порядке на машину может быть поставлена 8-ступенчатая автоматическая КПП, но эта опция доступна только для модификации с 2-литровым 180-сильным турбодизелем под капотом. В более простом варианте Amarok оснащается таким же по объему дизельным мотором отдачей 140 л. сил в паре с механической коробкой.Менеджеры Volkswagen полагают, что спецверсия Amarok XXL заинтересует в первую очередь фермеров, лесорубов и специалистов ландшафтного дизайна. Не лишним такой автомобиль окажется и в службах технического обеспечения спортивных состязаний, поскольку на его грузовой платформе можно перевозить велосипеды, мотоциклы и моторные лодки. Кроме того, много полезного в большом пикапе найдут для своей специфики и представители спасательных служб и ведомств. А возможность установки на пикап ГБО метан в ЗАО ГазСервисКомпозит, сделает этот автомобиль незаменимым для всех вышеупомянутых верст населения
Возможность появления новой версии в продажах на территории России пока не оговаривается. Обычный Amarok с одинарной и двойной кабинами сейчас продается у нас по цене 1 миллион 039 тысяч и 1 миллион 175 тысяч рублей соответственно.
