Руководство компании Acura отправило во внеочередной рестайлинг седан ILX, который по всем признакам свой гарантийный срок еще не «выходил». Модель эта достаточно новая, созданная на базе обычного седана Honda Civic, но перелицованная в Acura под премиальную модель (а там не премиальные просто не делают). Причиной досрочного обновления седана стали жалобы клиентов марки на слишком высокую цену седана при отсутствии в его более мощной комплектации с 2,4-литровым двигателем автоматической коробки передач, небольшой мощности 2-литрового бензомотора базовой комплектации (152 л. силы) и бедноватый список штатного оборудования. Примечательно, что топ-менеджмент премиального бренда корпорации Honda обратил внимание только на последний недостаток, и после рестайлинга Acura ILX предстал с расширенным опционным списком, но с теми же моторами и коробками, зато с новой ценой. Подорожал он ни много ни мало сразу на 1 тысячу долларов и теперь стоит 26 900 «зеленых».
За такую цену покупателю предложат в базовом оснащении седана обшитые кожей сиденья с подогревом и восемью регулировками водительского, камеру заднего обзора, кожзаменитель на дверных панелях, сабвуфер и новые легкосплавные колесные диски на 17 дюймов. В продаже обновленная Acura ILX должна появиться в ближайшие дни.
В российских реалиях довольно часто купить техосмотр намного проще и быстрее, нежели пройти его. А обратившись на сайт tehosmotrmsk.com, эта процедура не отнимет у вас ни минуты лишнего времени.
За такую цену покупателю предложат в базовом оснащении седана обшитые кожей сиденья с подогревом и восемью регулировками водительского, камеру заднего обзора, кожзаменитель на дверных панелях, сабвуфер и новые легкосплавные колесные диски на 17 дюймов. В продаже обновленная Acura ILX должна появиться в ближайшие дни.
В российских реалиях довольно часто купить техосмотр намного проще и быстрее, нежели пройти его. А обратившись на сайт tehosmotrmsk.com, эта процедура не отнимет у вас ни минуты лишнего времени.