
Основной смысл доработок Twisted составило оснащение базового Land Rover Defender бензиновым V8 производства Chevrolet, выдающим на выходе 520 л. сил. Впрочем, такая отдача – целиком заслуга тюнеров, форсировавших двигатель до этой цифры только для тестового экземпляра внедорожника. В серийном варианте «восьмерка» будет генерировать 450 единиц мощности. Тестовый Defender разгоняется до 96 км/ч за 6 секунд, серийный, конечно, будет менее резвым. Кроме замены двигателя специалисты Twisted лишили модель механических дифференциалов и понижающей передачи, поставив вместо них электронику, а вместо механической коробки поставили «автомат». Также обновилась выпускная система и амортизаторы, немного изменилась отделка салона и была проведена установка автосигнализации.
Ценник на свою доработку тюнеры Twisted нарисовали в диапазоне от 140 до 190 тысяч долларов (вместе со стоимостью базового автомобиля). Готовую машину клиенту обещают предоставить спустя четыре месяца после заказа.