Премиальному бренду японской корпорации Nissan, компании Infiniti, давно не хватает в продуктовой линейке спорткара. Обычного, среднемоторного или компактного – неважно, главное, чтобы он был спортивным, резвым, мощным и гибридным. Последнее условие подчеркивается особо, поскольку компания всерьез занялась оснащением гибридными силовыми базами своих моделей и в ближайшие два года собирается поставить «зеленые» моторы под капот каждой. Что касается будущего спорткара, то руководство Infiniti начало думать о нем еще в 2009-м: тогда к своему 20-летию компания сделала сама себе подарок в виде неплохого 600-сильного гибридного концепта Essence с силовой базой, состоящей из 3,7-литрового 6-цилиндрового twin-turbo мощностью 440 единиц и 160-сильного электродвигателя. Три года спустя в Женеве был показан еще один концепт в обличье суперкара – Emerg-E. Менее мощный, чем предыдущий (407 л. сил), он тоже оснащался гибридным мотором и был очень легким за счет применения карбона.Судя по всему, время использовать в деле две предыдущие разработки настало. Закончив процесс насыщения новыми модификациями семейства седана Q50, в Infiniti примутся за создание спорткара на основе концептов Emerg-E и Essence. Примерно в таком духе высказался топ-менеджер Nissan Энди Палмер в интервью изданию Autocar. Чьих черт в новинке окажется больше, какая силовая база пойдет в основу будущего автомобиля – увидим в 2016 году.
В то же время можно будет и узнать, насколько качественный ксеноновый блок розжига будет устанавливаться в главную оптику этой модели. Ведь от качества ксенонового блока розжига напрямую зависит и качество освещения.
