Компания Haima выделяется среди китайских автопроизводителей тем, что все ее легковые модели похожи по дизайну на модели Mazda, а вот кроссовер Haima7 напоминает старое поколение Toyota RAV 4. В первом случае прецедента нет, поскольку руководство Mazda в действительности разрешило китайцам использование платформы своей «тройки» прошлых лет выпуска, а кроссовер в Европе еще просто никто не видел. Первой европейской страной, где Haima7 будет официально представлена в продажах, станет Россия, а случится это уже в июне.Кроссовер Haima7 в начале весны пережил обновление и в свежем виде показался публике на Шанхайском мотор-шоу. Помимо отдаленного сходства с упомянутым RAV 4 переднеприводная модель получила новый 2-литровый турбобензинник на 150 л. сил, автоматическую коробку передач на 5 ступеней вдобавок к уже имевшейся «механике» с таким же числом позиций и давно лелеемые создателями надежды на европейский дебют. Для российских автолюбителей Haima7 предстанет в двух комплектациях, разница между которыми обозначена в конструкции коробок передач и в нескольких дополнительных электронных системах. Более дешевая с механической КПП будет иметь в базовом списке подушки безопасности впереди сидящих, системы ABS и EBD, парковочное устройство, кондиционер и дистанционный пульт центрального замка. По информации издания «АвтоСреда», запросят за такой набор китайцы 550 тысяч рублей. Вторая комплектация будет на пару десятков тысяч дороже и включит в себя помимо автоматической КПП системы круиз-контроля, давления в шинах, климатическую установку и кожаную обивку салона. А вот поддержи USB в автомобиле не будет, и USB MP3 адаптер для штатных магнитол Yatour покупателям автомобиля, придется приобретать самим.
