Ставшие в последние годы весьма актуальными совместные предприятия и обмен технологиями между мировыми автомобильными брендами и китайскими компаниями зачастую демонстрируют и обратную сторону медали. Китайцы и до создания СП не брезговали откровенным «плагиатом» дизайна западных моделей, а в рамках партнерства начали делать это на законных основаниях, причем, не всегда с ведома напарников. Например, баварский концерн BMW подписал договор о сотрудничестве с известной китайской фирмой Brilliance, в основу которого легло стремление немцев производить и продавать в Китае автомобили своей марки. Возможно, какие-то свои наработки баварцы и «одолжили» китайцам, но те явно перегнули палку, в результате чего суббренд упомянутой фирмы Brilliance по выпуску бюджетных вседорожных и коммерческих моделей под названием Jinbei Automotive начал выпускать модели с прямо-таки скопированными с BMW «лицами». Сначала на свет появился кроссовер Jinbei V5, как две капли воды похожий на BMW X1, а теперь выходит целая линейка из трех минивэнов и коммерческого фургона с передней частью в типично «бээмвэшном» стиле.Китайский портал Carnewschina, опубликовавший снимки упомянутых новинок компании Jinbei, никаких комментариев по этому поводу не дает. Известно, что после выхода кроссовера V5 руководство BMW высказало свое недовольство коллегам из Brilliance. Пока же минивэны Haixing X30, X7 и X9 и фургон T20 с баварским анфасом готовятся выйти в продажу на местном рынке по цене от 29 до 40 тысяч юаней. Но вполне возможно, что вскоре баварцы обратятся за юридической консультацией к адвокатам, чтобы в суде приструнить китайскую компанию.
