В процессе конкурентной гонки с General Motors и Ford концерну Chrysler в последнее время приходится постоянно догонять своих более сноровистых соперников. В очередной раз инженерам спортивного ателье Chrysler SRT пришлось засучить рукава после дебюта 580-сильного спорткупе Chevrolet Camaro ZL1. У них, конечно, есть в наличии сходная по габаритам модель SRT Viper, но она уступает в мощности новому Camaro, а атмосферный V10 на ней уже форсирован до предела своих возможностей. Решение проблемы отыскалось в моторостроительном отделении Chrysler: его специалисты начали работу над новым бензиновым V8 объемом 6,2 литра, на который установят механический нагнетатель и усовершенствованные бензонасосы. Наддув поможет двигателю развить около 650 л. сил, что станет достойным ответом конкурентам из General Motors.Строящийся двигатель получил от мотористов имя Hellcat, что в переводе с американского слэнга означает «ведьма». Несмотря на отказ представителей Chrysler обсуждать эту тему, репортерам издания Automotive News все же удалось выяснить из своих источников, что получит его не SRT Viper, а ветеран модельного ряда Chrysler – спорткар Dodge Challenger, который как раз сейчас меняет поколение. Этот процесс должен завершиться к середине 2014 года, и именно тогда вместе с Challenger дебютирует и турбированный Hellcat. По информации Automotive News, в дальнейшем этот мотор получит прописку еще на нескольких моделях марок Chrysler и Dodge, а также поступит на вооружение инженеров спорт-ателье SRT.
