Пока бизнесмен и политик Михаил Прохоров раскачивается с выпуском обещанного гибридного Ё-мобиля, АвтоВАЗ обещает выпустить опытный образец Lada Granta с комбинированной силовой базой уже к концу этого года. В прошлом году тольяттинцы выиграли государственный тендер на производство гибридного автомобиля В-класса и получили для этого из бюджета транш на 499 миллионов рублей. Отчитываться за данную сумму в АвтоВАЗ уже начали, сообщив репортерам издания «АвтоСреда», что в данный момент идет процесс создания тестовых образцов Granta с бензоэлектрической силовой базой. Тольяттинские инженеры сразу оговорились, что в разработке силового агрегата воспользуются наработками в данной области некоторых иностранных компаний, а также прибегнут к помощи российских технических вузов. Пока в пресс-центре АвтоВАЗ согласились лишь сообщить предполагаемую мощность гибридного мотора седана – она составит не менее 122 л. сил.Из собственных источников издание узнало, что в разработке АвтоВАЗ находятся сразу несколько тестовых силовых установок как последовательной, так и параллельной конструкции на основе двух бензомоторов на 1,4 и 1,6 литра. Ранее инсайдеры сообщали, что на территории НТЦ АвтоВАЗ уже замечен испытательный экземпляр Lada Granta с новым мотором, но один из находящихся рядом инженеров сообщил, что проект еще требует серьезной доработки.
Другое творение АвтоВАЗа - модель 2107, знакома автолюбителям как свои пять пальцев, и все возможные доработки на ней уже проведены. Даже развал схождение ВАЗ 2107 своими руками могут сделать многие ее владельцы, особенно если будут следовать инструкции на http://www.kazmoto.ru/article/id/92.
