Компания Renault может теперь похвалиться присутствием в рядах своих поклонников не только обычных автолюбителей, но и творчески одаренных личностей с задатками конструкторов. Недавно один из клиентов марки выставил на своем сайте смоделированный на компьютере прообраз открытой версии электрического хэтчбека Zoe, который показался руководству компании настолько занимательным, что оно отправило изображение в свой официальный блог Facebook с предложением к остальной аудитории поучаствовать в его обсуждении. На основе мнений клиентов марки будет принято решение о возможности запуска реального проекта кабриолета в работу. Это не первый случай, когда автопроизводители полностью возлагают надежды на клиентов, как инвесторы на рынке Форекс полагаются на брокеров Форекс.Придуманный неназванным поклонником кабриолет по сравнению с базовым хэтчбеком Renault Zoe лишен задних дверей и средних и задних кузовных стоек. Вместо жесткой крыши предложена матерчатая складывающаяся конструкция. Внешне прообраз выглядит вполне симпатично, и если он все-таки пойдет в серийное производство, то 89-сильный электромотор с хэтчбека переместится и в силовой отсек кабриолета. Двигатель может разгонять автомобиль до максимальных 135 км/час, а запас хода на ныне имеющемся у хэтчбека Zoe комплекте литий-ионных аккумуляторов составляет от 100 до 150 км в зависимости от погоды и состояния дорог. Зарядку аккумуляторов, которые, кстати, компания как бы дает покупателю в аренду на 3 года за ежемесячную плату в 79 евро, можно осуществить либо от специального 43-киловаттного генератора всего за 30 минут, либо от промышленной сети любого напряжения через встроенную адаптивную систему Chameleon. Стоимость Renault Zoe в Европе составляет 15 700 евро.
