Компания Lexus официально объявила на территории России прием заказов на обновленный седан IS, причем, сразу в обеих его модификациях – обычной и гибридной. При этом дата появления первых автомобилей в дилерских центрах марки пока неизвестна, но, по замыслу производителя, россияне могут предварительно определиться с комплектациями и их ценами.Обновленный заднеприводный Lexus IS в стандартной модификации 250 будет иметь 8 комплектаций, из которых минимальная оценена в 1 миллион 377 тысяч рублей. Это почти на 20 тысяч меньше, чем стоит модель прошлой генерации, но и климат-контроль в новом виде стал однозонным. Зато список бортового оборудования в базовом варианте слегка расширился. Он и был немаленьким, но теперь в нем имеются биксеноновая оптика с датчиками освещенности, многофункциональное рулевое колесо в кожаной отделке, передний и задний парктроники, обогрев лобового стекла, светодиодные «цепочки» ходовых огней, электрический привод и обогрев наружных зеркал, комбинированная кожано-тканевая обивка кресел и 17-дюймовые «легкосплавники» на колесах. В движение IS 250 приводится 2,5-литровым 4-цилиндровым «атмосферником» на 208 л. сил, состыкованным с 6-позиционной автоматической КПП, для пользования которой, в России нужно пройти обучение в автошколе, на таком же типе трансмиссии.
Гибридный Lexus IS 300h имеет под капотом агрегат в составе того же 2,5-литрового бензинового ДВС и электромотора. Общая отдача установки составляет 233 л. силы. Помогает ей бесступенчатый вариатор. Для гибридной модификации предусмотрены только три комплектации, но зато они существенно дороже: минимальная получила ценник в 1 миллион 617 тысяч рублей. Конкуренцию семейство IS собирается составить примерно сходным по характеристикам седанам BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-class.
