Если немцы и англичане делают удлиненные версии своих топовых моделей исключительно для Китая, то корейцы, похоже, решили производить такие же экземпляры для России. Начало положила компания Hyundai, удлинившая на 35 миллиметров колесную базу пережившего обновление премиального седана Equus. В декабре прошлого года, когда рестайлинговая модель еще только красовалась на подиуме Сеульской премьерной площадки, корейцы уже заявили о готовности отправить ее в российские продажи. Примерную дату тогда прогнозировали на май 2013-го, но получилась месячная задержка – видимо, из-за этих самых 35 миллиметров. В любом случае, длинным Equus будет, или коротким – резюме одно: россияне в ближайшие дни увидят его с ценником в 2 миллиона 990 тысяч рублей.За такую цену покупателю предложат комфортабельный большой автомобиль с 3,8-литровым атмосферным бензиновым двигателем V6 мощностью 334 л. силы, разгоняющим седан до сотенной отметки спидометра за 6,9 секунды, трехзонным климат-контролем, восемью подушками безопасности, светодиодной оптикой, отделкой салона натуральной кожей и деревом в сочетании с полированным алюминием и еще массой различных электронных систем. В более дорогой комплектации всего этого будет еще больше, кроме того, здесь в моторном отсеке окажется более мощная 5-литровая «восьмерка» отдачей 430 единиц, а ускоряться до «сотни» Equus сможет за 5,8 секунды. Цена такой версии под названием Royal составит 3 миллиона 690 тысяч рублей, но это все-таки меньше, чем стоят седаны такого класса от BMW, Mercedes-Benz и Lexus.
