Главный акционер и по совместительству хозяин американской компании Tesla Элон Маск в интервью репортерам издания Autocar озвучил планы производителя на ближайшие три года. Уже к концу текущего года компания обещает представить электрический спортивный кроссовер под названием Model X, построенный на одной платформе с единственным имеющимся пока в линейке Tesla седаном Model S. По словам господина Маска, у автомобилей даже ходовая часть будет одинаковой, а все различие выразится в конструкции кузова, количестве посадочных мест и дверей и размещении аккумуляторной батареи – у кроссовера она будет находиться в полу для большего смещения вниз центра тяжести. После дебютного показа Model X еще не скоро попадет к первым покупателям – на ее серийный запуск уйдет еще один год, поэтому в продаже электрический кроссовер следует ожидать только к концу 2014-го.
Также есть вероятность появления и электрического минивэна Tesla, который бы пользовался популярностью у тех, кому нужно такси миниэн в аэропорт. Но в этом направлении пока сущствуют лишь предположения.
Тем временем компания займется модернизацией уже ставшего популярным седана Model S специально для рынка Китая. Скорее всего, этот процесс выразится в удлинении колесной базы модели, поскольку китайцы любят автомобили с большим межосевым расстоянием. Параллельно с этим инженеры Tesla начнут работу по созданию некой небольшой модели под рабочим именем Gen III, которая будет конкурировать с японским электрическим хэтчбеком Nissan Leaf и немецкой Opel Ampera. Господин Маск уточнил, что, поскольку конкуренты будущего электромобиля относительно дешевы на рынке, он тоже будет создан с расчетом стоимости не выше 30 тысяч фунтов стерлингов. В настоящее время уже началось создание для Gen III специальной маленькой электрической батареи, а полностью модель будет готова в 2016 году.
Также есть вероятность появления и электрического минивэна Tesla, который бы пользовался популярностью у тех, кому нужно такси миниэн в аэропорт. Но в этом направлении пока сущствуют лишь предположения.
Тем временем компания займется модернизацией уже ставшего популярным седана Model S специально для рынка Китая. Скорее всего, этот процесс выразится в удлинении колесной базы модели, поскольку китайцы любят автомобили с большим межосевым расстоянием. Параллельно с этим инженеры Tesla начнут работу по созданию некой небольшой модели под рабочим именем Gen III, которая будет конкурировать с японским электрическим хэтчбеком Nissan Leaf и немецкой Opel Ampera. Господин Маск уточнил, что, поскольку конкуренты будущего электромобиля относительно дешевы на рынке, он тоже будет создан с расчетом стоимости не выше 30 тысяч фунтов стерлингов. В настоящее время уже началось создание для Gen III специальной маленькой электрической батареи, а полностью модель будет готова в 2016 году.