Инженеры Audi провели модернизацию «первенца» своей электрической линейки e-Tron, компактного хэтчбека A1. Сделано это было без всяких анонсов, тихо и скромно, как в свое время появился на свет и сам A1 e-Tron. О модернизации общественность узнала только на презентации нового правительственного проекта по популяризации электротранспорта в Германии Electromobility Showcase, основным участником которого стала компания Audi. Сам проект как бы подразделен на шесть подпроектов для различных федеральных территориальных подразделений Германии, по которым 80 предоставленных автопроизводителем местным властям хэтчбеков A1 e-Tron проедут в общей сложности около миллиона километров, убеждая рядовых немцев в целесообразности покупки электромобиля. Всего на данный проект Федеральным правительством Германии выделено порядка 180 миллионов евро.Модернизацию 80 экземпляров A1 e-Tron в Ингольштадте затеяли как раз для участия в проекте. Инженеры Audi почему то назвали этот процесс сменой поколения электрического хэтчбека, хотя о серийном выпуске модернизированной модели пока не объявлено. Обновленный A1 e-Tron получил более мощный электромотор на передней оси, который развивает 115 л. сил вместо прежних 102, и теперь может разгоняться до сотенной отметки спидометра за 9,8 секунды и набирать в максимуме 130 км/ч, а также несколько доработанный стартерный аккумулятор. До следующей подзарядки батареи A1 e-Tron может теперь преодолеть 50 км за счет улучшения настроек системы контроля стабилизации ESC, а в результате установки на заднюю ось 0,3 литрового роторного бензомотора на 34 л. силы пробег до подзарядки увеличивается до 250 км. Стоимость модернизированного электромобиля не сообщается до выхода его в серию.
