Большому седану Ford Mondeo по сроку обновляться вроде бы еще рано, поскольку новое поколение автомобиля только-только вышло на рынки Европы и Азии (в США модель называется Ford Fusion и обновилась еще в прошлом году), однако производитель уже задумал кое-какие новшества. Внешне, правда, седан не изменится, а вот в моторной гамме в следующем году ожидаются перемены, которые можно будет обнаружить при помощи диагностического прибора Launch X431 master. Дело в том, что инженеры Ford Motors закончили работу над новым турбированным 4-цилиндровым бензиновым двигателем семейства EcoBoost объемом 1,5 литра, и именно Mondeo станет первым его носителем. Новый мотор генерирует на выходе 178 единиц мощности и призван заменить в линейке седана прежний 1,6-литровый «атмосферник» Duratec отдачей 125 л. сил, что весьма положительно скажется на динамике данной модификации Mondeo.
Следует отметить, что производитель в новом поколении предоставил Mondeo широкую гамму моторов. Самым производительным в ней является 2-литровый турбонаддувный EcoBoost в двух модификациях – на 200 и 240 л. сил. Есть два дизельных турбомотора объемом 2,0 и 2,2 литра и отдачей 140 и 170 «копытных», а также два «атмосферника» на 2,0 и 2,3 литра с выходными показателями 145 и 171 л. силу. Кроме того, Ford Mondeo оснащен еще и гибридной силовой установкой, и, по слухам, она тоже будет модернизирована в следующем году, хотя цена такой версии уже сейчас составляет 3,5 миллиона рублей.
Следует отметить, что производитель в новом поколении предоставил Mondeo широкую гамму моторов. Самым производительным в ней является 2-литровый турбонаддувный EcoBoost в двух модификациях – на 200 и 240 л. сил. Есть два дизельных турбомотора объемом 2,0 и 2,2 литра и отдачей 140 и 170 «копытных», а также два «атмосферника» на 2,0 и 2,3 литра с выходными показателями 145 и 171 л. силу. Кроме того, Ford Mondeo оснащен еще и гибридной силовой установкой, и, по слухам, она тоже будет модернизирована в следующем году, хотя цена такой версии уже сейчас составляет 3,5 миллиона рублей.