Накануне пал рекорд трека «Северная петля» Нюрбургринга среди коммерческих автомобилей. В этой категории могут быть представлены львовские погрузчики с ковшами, экскаваторы, и любая другая коммерческая техника, но тон здесь задают «заряженные» пикапы и фургоны. Возмутителем спокойствия стал пикап Commodore SS V Ute от дочернего предприятия автогиганта Chevrolet – компании Holden. Что самое интересное, предыдущий рекорд установленный фургоном Volkswagen Transporter с 220-сильной силовой установкой, был превзойден сразу на полторы минуты, и теперь для автопроизводителей новым ориентиром станет время 8:19,47 минуты. За рулем Holden Commodore SS V Ute во время постановки новой рекордной отметки находился Роб Трубиани, который, помимо инженерского поста в компании Holden, является еще и главным настройщиком трековой версии пикапа.
Отметим, что Роб Трубиани является тем человеком, который руководит настройкой и тестами седана Commodore, который в Америке представят под брендом Chevrolet SS. Этот автомобиль примечателен тем, что будет комплектоваться двигателем от самого настоящего Corvette, мощностью в 420 лошадиных сил.
Возвращаясь к пикапу, отметим и самый интересный его узел – силовую установку. Она была составлена 6-литровым двигателем на восемь цилиндров, выдающим почти три с половиной сотни «лошадей», и шестиступенчатой АКПП.
В серийном виде мощность двигателя будет существенно дефорсирована, но даже 2-2,5 сотни лошадиных сил, оставял этот пикап необычайно быстрым и зажигательным.
