Когда немецкие инженеры братья Абт организовывали собственное тюнинг-ателье, они еще не предполагали, что получат известность в первую очередь благодаря доработкам спортивного купе Audi TT. Неоднократный тюнинг «заряженной» модели перерос в конце-концов в искреннюю любовь к ней тюнеров, и теперь братья стараются взять в работу TT при любом удобном случае и в любой модификации.Последней работой ателье ABT (нетрудно догадаться, что название фирмы – это не что иное, как фамилия братьев-основателей) стал тюнинг самой мощной версии Audi TT с индексом RS. Внешний вид купе дизайнеры практически не тронули, поскольку, по словам владельца ателье Ханса-Юргена Абта, оно и без того выглядит «именно так, как должен выглядеть настоящий спортивный автомобиль». Снаружи изменились только задний спойлер, ставший немного шире, да колесные диски на выбор между 19 и 20 дюймами. А вот штатный 340-сильный 5-цилиндровый турбомотор TT RS объемом 2,5 литра инженеры ателье «раскачали» до 470 л. сил – для этого им понадобились новые турбонагнетатель и интеркулер, а также перенастройка блока управления. Теперь Audi TT RS ABT с легкостью «разменивает» первую сотню всего за 3,9 секунды и разгоняется в максимуме до 285 км/ч. Но при таких показателях тюнерам стоило бы задуматься о включении в комплектацию спортивного купе антирадара, так ка при таких возможностях, регулярное общение с дорожной полицией, влетит покупателю Audi TT RS ABT "в копеечку".
Стоимость доработки пока не сообщается.
