OLDMERIN.club » Авто Новости » Mercedes-Benz получил французские моторы
Информация к новости
  • Просмотров: 1835
  • Автор: Eugene
  • Дата: 6-07-2013, 05:04
6-07-2013, 05:04

Mercedes-Benz получил французские моторы

Категория: Авто Новости

Mercedes-Benz получил французские моторыНесколько недель назад благодаря шпионским фотографиям автоэксперты предположили, что руководство Mercedes-Benz собирается оснастить модель A-class французским дизельным мотором. Тогда папарацци умудрились заглянуть под капот тестового хэтчбека и обнаружили там двигатель производства Renault. Предположения полностью оправдались, только в большей степени французские моторы приобрел компактвэн B-class, нежели его младший «сородич». Менеджеры Mercedes-Benz официально объявили о расширении линейки модификаций вышеназванных классов, хотя логичней было говорить о модернизации двигателей этой линейки путем их замены. Источником перемен стал 1,5-литровый 8-клапанный турбированный дизельный мотор Renault DCi с двумя вариантами отдачи – 90 и 109 л. сил. Благодаря ему в списке модификаций действительно появились две абсолютно новые – хэтчбек A160 CDI и компактвэн B160 CDI, которые стали самыми маломощными в своих классах (по 90 л. сил каждая), но зато самыми экономичными. Расход дизтоплива хэтчбека составляет 3,8 литра, а компактвэна 4,1 литра на 100 км пробега. А вот в двух имевшиеся уже модификациях B-class – B180 CDI и B180 CDI BlueEfficiency – французский турбодизель просто заменил стоявший ранее 1,8-литровый «мерседесовский» двигатель. Это оказалось сделать намного проще, нежели организации вступить в СРО по энергоаудиту. И в Mercedes-Benz решили пойти по пути наименьшего сопротивления. Мощность у «француза» в этой версии подняли до тех же 109 л. сил, но по аппетиту он стал скромнее немецкого на три десятых литра.
Кроме перечисленных, руководство Mercedes-Benz дополнило линейку B-class еще одной модификацией, которая уже не имеет отношения к Renault. Новая версия B220 4Matic, как уже понятно из названия, оснащена полным приводом и 2-литровым немецким турбомотором отдачей 184 л. силы, в связи с чем такой компактвэн сразу стал самым мощным в этом классе. Разгон до «сотни» у него занимает 7,5 секунды, а максимальная скорость составляет 225 км/ч. Модификация B180 CDI доступна в продаже уже сейчас, а остальные появятся на немецком рынке в сентябре.

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Напишите слово MЕRСEDЕS
Ответ:*