Как и предполагалось, представленный ранее тизер кормы нового седана Mazda3, продемонстрировал все отличия этой модификации от хэтчбека. Mazda продемонстрировала целостные снимки седана. И теперь все рынки готовятся принять оба варианта исполнения в свои объятия. В России обе модели появятся одновременно, и будут доступны покупателям в идентичных конфигурациях. Все те, кто возжелает увидеть новую «тройку» у себя в гараже, смогут ее приобрести уже в ноябре.
На отечественном рынке Mazda3 будет доступна с тремя двигателями. Они будут довольно разными, так как 100-сильный агрегат на полтора литра является абсолютной новинкой силовой гаммы автомобилей Mazda, 150-сильный двухлитровый мотор – это основной двигатель большинства моделей производителя, в том числе и Mazda 6, а 105-сильный 1,6-литровый бензомотор в мире считается уже устаревшим, но в России он станет своеобразным мостиком между двумя поколениями модели.
Кстати, последний силовой агрегат, скорее всего будет поставляться лишь в Россию, и он будет призван сделать новое поколение Mazda3 более доступным.
Что касается трансмиссий, то покупатели Mazda3 смогут выбрать либо автоматическую, либо механическую КПП, обе на шесть ступеней.
Отметим, что все же главными изменениями новой «тройки» все автомобильные эксперты признали кардинально изменившийся список допоборудования. Теперь у водителя появится возможность проецировать показатели систем автомобиля на ветровое стекло, и подключать смартфон к мультимедийной системе, основой которой станет цветной дисплей на 7 дюймов.
