
Ранее этот силовой агрегат устанавливался на модели Punto, Albea и Linea, и в кругу автолюбителей зарекомендовал себя как неприхотливый, и довольно надежный агрегат.
Этим двигателем на "Ё-мобиле" будут питаться два мехатронные модуля, в которые интегрированы электромоторы, а также заряжаться блок суперконденсаторов. Аккумуляторы автомобильные на «ё-кроссовере» будут отсутствовать, так как вся энергия будет не накапливаться, а сразу же подаваться на электродвигатели. Это исключило наличие автономного хода исключительно на электричестве, но позволило уменьшить вес машины и обеспечить приемлемую экономичность.
ДВС в "Ё-мобиле" будет работать либо на бензине, либо на газе, но во втором варианте для размещения баллонов, инженерам пришлось убрать из автомобиля запасное колесо.
Уже в 2014 году "Ё-мобили" начнут производить на предприятии под Санкт-Петербургом, а первые клиенты получат свои экземпляры, ориентировочно феврале 2015 года.
На первых порах объемы производства будут составлять порядка 10 тысяч "Ё-мобилей" в год, но затем объем должен быть увеличен вдвое.
Напомним, что долгожданный «ё-кроссовер» презентовал лично его вдохновитель Михаил Прохоров на прошедшем в конце июня в Санкт-Петербурге Международном экономическом форуме.