Когда на страницах Интернета появились официальные фото еще не рассекреченного купе BMW M4, автоэксперты сначала решили, что баварцы решили заранее представить свою спортивную новинку, как уже сделали это месяц назад с базовым купе 4 Series. Однако оказалось, что таким образом в BMW решили познакомить аудиторию со спортивным пакетом M Performance, «надетом» на обычное купе. Впрочем, сути это не поменяло, поскольку данный пакет все равно разрабатывается силовым подразделением баварского концерна M GmbH и используется для «зарядки» базового купе с индексом M. Поэтому следует считать, что с минимальным отличием так же будет внешне выглядеть и будущее купе BMW M4, чем-то похожее на концепт Mercedes, продемонстрированный ранее.
Основу пакета M Performance составляет особый аэродинамический кузовной обвес, который сразу выделяет оснащенное им купе из себе подобных. Крупные воздухозаборники, рельефные бамперы, «дутые» колесные арки и карбоновый сплиттер – вот основные черты всех творений M-подразделения. О двигателе инженеры M GmbH тоже не забыли: пакет содержит ряд доработок и для него. Для базового купе установка подобного пакета добавляет 30-40 единиц к мощности штатного агрегата, но на «заряженную» версию с литерой M баварские инженеры устанавливают особый двигатель, уже заранее форсированный до 450 л. сил с помощью другого пакета. Кроме того, среди отличий любого купе M от базового с установленным пакетом M Performance выделяются трехспицевый руль в салоне, особый дизайн колесных дисков, спортивные кресла, алюминиевые накладки на педали и фирменные коврики с буквой M.
Если базовое купе BMW 4 Series предстанет перед публикой в сентябре во Франкфурте, то M4 собирается дебютировать в январе в Детройте.
Основу пакета M Performance составляет особый аэродинамический кузовной обвес, который сразу выделяет оснащенное им купе из себе подобных. Крупные воздухозаборники, рельефные бамперы, «дутые» колесные арки и карбоновый сплиттер – вот основные черты всех творений M-подразделения. О двигателе инженеры M GmbH тоже не забыли: пакет содержит ряд доработок и для него. Для базового купе установка подобного пакета добавляет 30-40 единиц к мощности штатного агрегата, но на «заряженную» версию с литерой M баварские инженеры устанавливают особый двигатель, уже заранее форсированный до 450 л. сил с помощью другого пакета. Кроме того, среди отличий любого купе M от базового с установленным пакетом M Performance выделяются трехспицевый руль в салоне, особый дизайн колесных дисков, спортивные кресла, алюминиевые накладки на педали и фирменные коврики с буквой M.
Если базовое купе BMW 4 Series предстанет перед публикой в сентябре во Франкфурте, то M4 собирается дебютировать в январе в Детройте.