Пока соседи по «цеху» из компании Hyundai готовятся к разработке проекта компактного кроссовера, их «кровные братья» из KIA (как известно, обе компании раньше представляли собой одно целое) задумались над подобным вариантом в собственном модельном ряду. Впрочем, в отличие от соседей, им придется приложить к этому гораздо меньше усилий, поскольку в KIA уже имеется отличный «полуфабрикат» в лице вседорожного хэтчбека Soul, который позволяет владельцам обои природа для рабочего стола, но и совершать полноценные выезды на природу. Проектируя его, корейские инженеры словно заранее предугадали ход событий и, кроме запоминающейся внешности, наградили автомобиль высоким клиренсом и вседорожным кузовным обвесом. Для окончательной схожести с кроссовером машине не хватает только полного привода, который при разработке первого поколения Soul специалисты KIA просто побоялись смонтировать, не зная, как воспримет публика столь противоречивый автомобиль. Публика восприняла хэтчбек на «ура» даже с передним приводом, а в новом поколении, которое с успехом дебютировало в апреле на Нью-Йоркском МАС, полный привод сам прямо-таки просится на хэтчбек.По сообщению портала KIAWorld.net, вопрос о полноприводном Soul решится со дня на день. Пока же компания продолжает работу над уже официально анонсированными спортивной и гибридной версиями хэтчбека, о которых очень просили руководство американские дилеры марки. Кстати, соседи из Hyundai для проекта своего кроссовера нацелились на платформу того же KIA Soul, но ответ от разработчиков пока не получен.
