
В ходе презентации в марте на стенде Женевского автосалона производитель представил сразу две версии «заряженного» Golf GTI – обычную и с пакетом Performance, увеличивающим отдачу мотора на 10 единиц. Россияне смогут приобрести только первую, с 2-литровым турбомотором TSi мощностью 220 л. сил. В пару к мотору на нашем рынке будет доступна только одна трансмиссия – 6-позиционная роботизированная DSG, хотя в Европе хэтч предлагается и с «механикой» такого же диапазона. Однако и в таком варианте Golf GTI очень неплох: первую сотню хэтчбек «разменивает» за 6,5 секунды и достигает в максимуме набора отметки 244 км/ч. Благодаря установленным в базе системам start-stop и рекуперации тормозной энергии «аппетит» хэтча ограничили цифрой 6,4 литра на «сотню» в смешанном режиме. Кроме того, в штатном списке значатся подогреватели передних сидений, биксеноновая оптика, климат-контроль, рейка рулевой колонки с переменным шагом и 17-дюймовые «легкосплавники» с широкими покрышками.