Итальянское тюнинговое ателье Zagato давно и успешно работает с английской компанией Aston Martin, настолько давно, что срок их партнерских отношений достиг юбилейной цифры 50 лет. Это дало повод итальянцам выпустить специальную версию купе Vanquish под названием V12 Zagato, отмеченную юбилейной символикой. Работа специалистов Zagato понравилась не только руководству Aston Martin, но и некоторым клиентам английской компании, в связи с чем итальянские тюнеры получили сразу два спецзаказа на доработку премиальных британских спорткаров.Специально под доработку двух этих автомобилей было поставлено эксклюзивное оборудование для СТО: подъемник, инструмент, покрасочная камера, рихтовочный стенд, пневмоинструмент, домкрат, пресс, балансировка, шиномонтаж, которые также создавались под переработку эксклюзивных спорткаров, и при их производстве учитывались пожелания тюнеров.
Первым заказчиком выступил небезызвестный американский миллионер и страстный коллекционер автомобилей Питер Рид. Ему захотелось иметь в своей коллекции роскошный кабриолет на основе модели Aston Martin DB9 Volante. Базовое открытое купе тоже само по себе недурно, но миллионер непременно желал видеть его в стилистике кабриолета DB7 Zagato, выпущенного итальянским ателье в 2002 году в количестве 99 экземпляров и раскупленного еще до официальной премьеры. Та же команда дизайнеров под руководством четы Загато создала спецверсию для американца при его личном участии. Новый кабриолет получил имя DB9 Spyder Zagato Centennial. Второй эксклюзивный автомобиль тюнеры Zagato создали для некоего японского клиента, взяв в работу экземпляр купе Aston Martin DBS, предшественника нынешнего суперкара Vanquish. Доработка получила имя DBS Zagato Centennial. Примечательно, что итальянские дизайнеры трудились только над имиджем автомобилей, не трогая силовую начинку. Во всех случаях под капотом машин остался стандартный 12-цилиндровый V-образный атмосферный мотор объемом 5,9 литра и мощностью 517 л. сил, который Aston Martin ставит на большинство своих моделей.
