Уже к концу года китайский автопроизводитель Сhery начнет в России продавать второе поколение своего бюджетного седана Fora, позиционирующегося в классе С+. О том, в каких комплектация, с какой силовой гаммой, и по каким ценам будет предложен россиянам автомобиль, пока не сообщается, но приблизительное мнение о модели можно сложить из данных китайского варианта Fora, уже год продающегося на родине.В Поднебесной седан предлагается с единственным полуторалитровым агрегатом, выдающим 109 «лошадок», который работает с единственной пятиступенчатой «механикой».
В базовом варианте исполнения Сhery Fora (в Китае именующаяся E5) предлагает водителю электропривод передних стекол, две подушки безопасности, систему кондиционирования и ABS, а также простенькую аудиосистему, имеющую всего два динамика и USB-порт. Самым главным минусом автомобиля считается шумоизоляция очень низкого уровня, так что россиянам уже сейчас стоит заприметить для себя компании, которые улучшают шумоизоляцию автомобиля в Екатеринбурге, и в других городах России.
Что касается первого поколения Сhery Fora, то россиянам оно известно под именем Vortex Estina. Собирают модель на российском «ТагАЗе», и ее силовая база аналогична китайскому Сhery E5.
Единственная комплектация автомобиля обходится россиянам в 489 900 рублей. Можно предположить, что и второе поколение этого бюджетного седана, будет продаваться в этом же ценовом сегменте, так как за исключением небольшой корректировки внешности, изменений в нем практически нет.
